HOT ! 【ひろき】VAB STI フロントパイプ　ストレート　第２触媒ストレート スバル WRX STI VAB 触媒ストレート フロントパイプ - メルカリ

スバル WRX STI VAB 触媒ストレート フロントパイプ - メルカリ。
CLEiB レーシングストレートパイプ第二触媒 のパーツレビュー | WRX。
フルチタン触媒ストレートパイプキット WRX 2015+ USDM | すべての商品。
スバル WRX STI VAB のストレートフロントパイプです。
当方はGRBにて使用しましたが、問題なく装着できました。
レスポンスが良くなり、音質も力強くなりました。
しかし、コールドスタート時の音はそこそこあったことと、最近入手したフラッシュエディターのphase1との組み合わせが適切か不安になったので純正に戻しました。
他サイトにも出品しようか検討してますので、購入前に一度コメント頂けるとありがたいです。
素材はステンレス SUS304メインパイプは65φリア側は純正と同形状の球面フランジになってますので、純正フロントパイプに装着可能な社外マフラーのほとんどは問題なく装着できるかと思います。
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純正フロントパイプ触媒ストレート化（スバル WRX S4・VAG）by。
市販品ではなく、ワンオフ品をオークションにて購入しました。
FUJITSUBO オーソライズK MH23S ターボ。
NINJA250ヨシムラスリップオンマフラー R-77S サイクロン。
購入から使用期間3ヶ月走行距離は500km未満です。
86/BRZ zn6後期　BLOOD SPORTS スリップオンEXマフラー。
Rin✱プリウスアルファ45φ段差付き斜めデュアルストレート！。
また、アイドリング中はそこまで音量が大きくなりませんでした。
はなかわ　ジムニーJB23純正マフラー。
スリーキャッツ GRS184 ゼロクラウン　 リアピースマフラー。
戻してみて改めて、錆びた純正より質感いいしクオリティ高いなって感じます。
【希少】スーパートラップ スリップオン 4インチ マグナ250用 マフラー　美品。
yyさん専用。
以下、購入時の説明です。
ヨシムラスピリット エキゾーストマニホールド ブラック。
zn6 86 ロッソモデロ COLBASSO ZEEK Ti 中間パイプ。
(全製品の適合を保証するものではありません)排気ガスの抜け向上によるパワーアップ、音量アップ、音質の変化があります。
パーツ K